液壓系統

本機液壓系統設備由鋼球液壓馬達、齒輪泵、優(yōu)先閥、多路換向閥、液壓轉向器、液壓油缸、液壓支架軟管、散熱器、回油濾油器、液壓油箱及電纜組成。液壓軟管使用時(shí)有安全標志證書(shū)，且在有效期內。

液壓系統工作循環(huán)過(guò)程如附圖六中所示（黑色線(xiàn)條及箭頭為進(jìn)油管和進(jìn)油流向，藍色線(xiàn)條及箭頭為回油管和回油流向）：通過(guò)液壓油管，液壓油箱、液壓泵、相串連后與多路換向閥、與液壓轉向器油缸、多路換向閥與鏟斗油缸、大臂油缸、斗桿油缸、輸送架油缸、液壓馬達、單向閥與回轉座油缸之間均以液壓油管相連；轉向器、多路換向閥、優(yōu)先閥均通過(guò)回油支管與回油總管相連；回油總管與液壓油散熱器、液壓油濾清器、液壓油箱相串連。

煤礦用挖掘式裝載機液壓油泵通過(guò)軸與電機同步運轉，啟動(dòng)電機，齒輪油泵開(kāi)始工作，從油箱吸入液壓油，泵出的液壓油進(jìn)入多路換向閥和液壓轉向器，為行車(chē)和作業(yè)做好準備。

進(jìn)行作業(yè)時(shí)，其中任一閥扳至某一工作位置時(shí)，則滑閥切斷中立位通道、同時(shí)打開(kāi)閥體兩腔，液壓油從高壓腔進(jìn)入油缸一腔，推動(dòng)活塞完成某一作業(yè)動(dòng)作，而油缸另一腔的低壓油經(jīng)閥的另一腔經(jīng)濾清器、液壓油散熱返回油箱，若閥桿扳至相反位置，反向重復上述過(guò)程。

裝載機額定工作壓力為12Mpa，若工作時(shí)負載過(guò)大，分配閥的安全閥自動(dòng)打開(kāi)，高壓油直接經(jīng)回油管返回油箱，防止液壓元件、管路及構件損壞。

工作原理：外接三相660（380）V電源經(jīng)過(guò)防爆型防爆磁力起動(dòng)器、操縱電動(dòng)機、防爆型照明燈、電鈴工作。本機采用雙磁力起動(dòng)器，一個(gè)控制主油泵，一個(gè)控制皮帶輸送電機。